プレビーム SCデッキ 中小スパン橋 保全・補修 床版取り替え ポストリジッドシステム 耐風技術 立体交差橋急速施工 OK-PASS工法とは 工法の特徴 施工プロセス 架け替え工法とは 工法の特徴 施工プロセス 資料：お問い合わせ 鋼橋のトレンド 少数主桁橋 防錆 床版 ［橋梁事業ＴＯＰ］

当社と株式会社大林組は共同で、交差点の立体交差化工事における道路占用スペースを大幅に縮小することができる「ＯＫ−ＰＡＳＳ（オーケーパス）工法」を開発しました。 　独自の架設方法を採用することで、昼間の車線規制がほとんど不要となり、工事による昼間の渋滞を最小限に抑えることができます。例えば、片側２車線の道路を立体交差化する場合には、夜間に１車線を占用するだけで、工事中のほとんどの期間について昼間の車線規制を行わずに工事を行うことができます。 　さらに、斜路部やアプローチ部（高架橋部への出入口部）を大幅にユニット化することで、工期を従来工法の1/3程度に低減することが可能です。 　 ※ OK-PASS工法(R)は、当社および大林組が共同で提案する新設の急速施工技術です（特許出願中）。