プレビーム SCデッキ 中小スパン橋 保全・補修 床版取り替え ポストリジッドシステム 耐風技術 立体交差橋急速施工 OK-PASS工法とは 工法の特徴 施工プロセス 架け替え工法とは 工法の特徴 施工プロセス 資料：お問い合わせ 鋼橋のトレンド 少数主桁橋 防錆 床版 ［橋梁事業ＴＯＰ］

・省スペース 　供用路線を車線規制しない限られた工事スペースに、暫定アプローチと斜路桁を短期間で構築。 　［夜間のみ片側１車線規制］ ・工期短縮 　専用リフターを用いて鋼床版を落とし込み架設し、立体交差部を短期間で構築。 　［交差道路上のみ車線規制］ ・超急速施工 　暫定アプローチと斜路桁を完成幅員まで一気に急速拡幅。 　［昼夜間の連続56時間(例えば金曜夜10時〜月曜朝6時)のみ片側１車線規制］ 　工事中の車線規制は・・・ 　従来の工法では 　 工事開始から建築限界を確保できないため、立体交差橋の供用開始まで片側１車線は常に通行止め 　OK-PASS工法では 　 限られた工事スペースを有効利用し、工事終盤まで車線規制を極小化 　 ※ OK-PASS工法(R)は、当社および大林組が共同で提案する新設の急速施工技術です（特許出願中）。